Network
generisch / SAE
U0428
Ungültige Daten vom Lenkwinkelsensor-Modul empfangen
Lenkwinkelsensor-Modul — diese Komponente ist zwar am Datenbus aktiv, liefert aber unplausible Werte (außerhalb des Bereichs, eingefroren oder mit fehlerhafter Prüfsumme bzw. Zählung). Die empfangenden Steuergeräte verwerfen die Daten. Die Stabilitätsregelung erhält keinen vertrauenswürdigen Lenkwinkel und schaltet das ESP meist ab. Ursachen sind ein fehlerhafter Sensor am Modul, interne Rechenfehler, eine falsche Software- oder Kalibrierungsversion nach einer Reparatur oder Störungen auf dem Bus.
SystemNetwork
Typgenerisch / SAE
GruppeU0
Bereich / Nummer4 / 28
Mögliche Ursachen
- Lenkmomentsensor-Drift hoch
- EPS-Kalibrierung verloren (nach Batterie-Abklemmen oder Achsvermessung) mittel
- Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften fehlerhaft niedrig
Symptome
- Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
- Betroffene Steuergeräte können in Notlauf gehen oder abschalten
- Spezifische Funktionen je nach Modul außer Betrieb
- Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 80–1200 €
- Zeit grob: 0.5–4 h
- Bauteil: power steering module
- Bauteil: steering angle sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012