OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Network generisch / SAE

U013D

Kommunikationsverlust mit Unterdrucksensor A

Steuergerät hat die CAN-Kommunikation zum Unterdrucksensor A verloren (Smart-Sensor mit Bus-Schnittstelle). Ein Kommunikationsausfall mit diesem Modul bricht jede Funktion, die seine Daten benötigt — Diagnosegeräte zeigen 'keine Antwort' und abhängige Steuergeräte können in den Notlauf wechseln.

SystemNetwork
Typgenerisch / SAE
GruppeU0
Bereich / Nummer1 / 3D

Mögliche Ursachen

  • Sensor ohne Spannung oder Bus-Verbindung unterbrochen hoch
  • Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften fehlerhaft niedrig
  • CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Spezifikation niedrig

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in Notlauf gehen oder abschalten
  • Spezifische Funktionen je nach Modul außer Betrieb
  • Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–500 €
  • Zeit grob: 0.5–2 h
  • Bauteil: vacuum sensor a
  • Bauteil: can bus
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation