OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Network generisch / SAE

U0101

Kommunikation mit Getriebesteuergerät verloren

Die Motorsteuerung empfängt keine Botschaften vom Getriebesteuergerät mehr. Das Getriebe geht in den Notlauf (typischerweise verriegelt im 3. oder 4. Gang), der Tacho fällt eventuell aus und die Schaltadaption friert ein.

SystemNetwork
Typgenerisch / SAE
GruppeU0
Bereich / Nummer1 / 01

Mögliche Ursachen

  • TCM ohne Spannung oder schlechte Masse hoch
  • CAN-Leitung zum TCM unterbrochen mittel
  • Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften fehlerhaft niedrig

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in Notlauf gehen oder abschalten
  • Spezifische Funktionen je nach Modul außer Betrieb
  • Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 50–2000 €
  • Zeit grob: 0.5–8 h
  • Bauteil: tcm
  • Bauteil: can bus wiring
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation