Powertrain
generisch oder reserviert
P34AD
A-Nockenwellenversteller Positionssensor A Bereich/Leistung Bank 1
Positionssensor des Einlass-Cam-Aktuators Bank 1 liefert unstimmigen Wert verglichen mit Sollposition.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / AD
Mögliche Ursachen
- Sensorwert verschoben hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: cam actuator a pos sensor b1
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012