Powertrain
generisch oder reserviert
P34A4
A-Nockenwellenversteller Temperatursensor Schaltkreis Bank 1
Allgemeiner elektrischer Fehler am Temperatursensor des Einlass-Nockenwellenverstellers Bank 1 (zum thermischen Schutz des VVT-Aktuators vor Überhitzung).
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / A4
Mögliche Ursachen
- Temperatursensor defekt hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust besonders im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Absterben
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: cam actuator a temp sensor b1
- Bauteil: sensor wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012