Powertrain
generisch oder reserviert
P3484
Zylinderabschaltung Magnetventil Bank 2 Steuerkreis niedrig
Das Motorsteuergerät hat eine zu niedrige Spannung am Steuerkreis des Magnetventils für die Zylinderabschaltung Bank 2 erkannt. Ein Masseschluss oder ein Fehler des Low-Side-Treibers verhindert die korrekte Ansteuerung des hydraulischen Abschaltpfads auf Bank 2.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 84
Mögliche Ursachen
- Magnetventil oder Verkabelung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
- Low-Side-Treiber im Steuergerät defekt mittel
- Stecker beschädigt niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1100 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: engine wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012