Powertrain
generisch oder reserviert
P3477
Zylinderabschaltung Öldruckschalter Bank 2 Stromkreis
Das Motorsteuergerät hat einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Öldruckschalters für die Zylinderabschaltung auf Bank 2 erkannt. Ohne gültiges Signal kann das Steuergerät nicht bestätigen, dass der nötige hydraulische Druck zur Zylinderabschaltung auf Bank 2 erreicht ist.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 77
Mögliche Ursachen
- Öldruckschalter defekt hoch
- Verkabelung kurzgeschlossen oder unterbrochen mittel
- Korrodierter Stecker niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: oil pressure switch
- Bauteil: engine wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012