Powertrain
generisch oder reserviert
P3451
Zylinder 7 Abschalt-/Einlassventil-Steuerkreis hoch
Das Motorsteuergerät hat einen Spannungsfehler nach Plus im Steuerkreis des Abschalt- oder Einlassventil-Magnetventils von Zylinder 7 erkannt. Bei aktivem Fehler ist die Zylinderabschaltung deaktiviert.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 51
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Schluss nach Plus hoch
- Interner Kurzschluss im Magnetventil mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1200 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: engine wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012