Powertrain
generisch oder reserviert
P340B
Zylinderabschaltung/Einlassventil-Steuerschaltkreis Bank 2
Allgemeiner elektrischer Fehler am Schaltkreis der Zylinderabschaltung/Einlassventilsteuerung Bank 2.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 0B
Mögliche Ursachen
- Abschalt-Magnetventil defekt hoch
- Kabelbruch oder loser Stecker mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1.5–6 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: actuator wiring
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012