Powertrain
generisch oder reserviert
P3409
Zylinder 1 Abschaltkreis hohe Spannung (Variante)
Das Motorsteuergerät hat eine hohe Spannung im Steuerkreis der Zylinder-1-Abschaltung erkannt. Variante zu P3405 bei Plattformen mit getrennten Diagnosebereichen.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 09
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Plus-Schluss hoch
- Magnetventil offener Stromkreis mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–800 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: engine wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012