Powertrain
generisch oder reserviert
P3407
Zylinder 1 Abschaltung dauerhaft aktiv
Das Motorsteuergerät hat erkannt, dass die Abschalt-Hardware von Zylinder 1 dauerhaft im Aktiv-Zustand steht. Zylinder 1 bleibt abgeschaltet, obwohl Vollzylinderbetrieb angefordert wird.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 07
Mögliche Ursachen
- Magnetventil in Abschaltposition fest hoch
- Schaltstößel im eingefahrenen Zustand fest mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2000 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: lifter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012