Powertrain
generisch oder reserviert
P3405
Zylinder 1 Abschaltkreis hohe Spannung
Das Motorsteuergerät hat eine zu hohe Spannung oder einen Plus-Schluss im Steuerkreis der Zylinder-1-Abschaltung erkannt.
SystemPowertrain
Typgenerisch oder reserviert
GruppeP3
Bereich / Nummer4 / 05
Mögliche Ursachen
- Verkabelung mit Plus-Schluss hoch
- Magnetventil offener Stromkreis mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–800 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: cylinder deactivation solenoid
- Bauteil: engine wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012