Powertrain
generisch / SAE
P2EAE
Reduktionsmittel-Einspritzventil Stromkreis Bereich/Leistung Bank 1 Einheit 2
Das Reduktionsmittel-Einspritzventil auf Bank 1 Einheit 2 meldet einen Bereich/Leistungs-Fehler. Die Dosier-Genauigkeit dieser Einheit ist beeinträchtigt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerE / AE
Mögliche Ursachen
- Einspritzventil teilweise verstopft hoch
- Spulenwiderstand driftet mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1200 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: reductant injection valve b1 u2
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012