Powertrain
generisch / SAE
P2E6C
Hybrid/EV-Batteriepaket A Zelldicke
Das BMS erkennt eine abnormale Zelldicke im HV-Batteriepaket A. Zellquellen deutet auf Alterung, thermische Belastung oder bevorstehenden Ausfall hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerE / 6C
Mögliche Ursachen
- Zellen gealtert - quellen hoch
- Thermische Belastung beschädigt Zellen mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–8000 €
- Zeit grob: 4–20 h
- Bauteil: hybrid battery pack a
- Bauteil: hybrid battery pack a thickness sensor
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012