Powertrain
generisch / SAE
P2E2A
Antriebsmotor A Erregerstrom-Sensor Stromkreis hohe Spannung
Der Erregerstrom des Antriebsmotors A Sensor meldet einen Fehler. Die Felderregung kann nicht zuverlässig gemessen oder geregelt werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerE / 2A
Mögliche Ursachen
- Mess-Leitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offener Sensor mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: drive motor a excitation circuit
- Bauteil: drive motor a
- Bauteil: hybrid control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012