Powertrain
generisch / SAE
P2DA0
Hochvolt-Systemspannung Verhalten
Die HV-Systemspannung stimmt unter Last nicht mit Plausibilitätsprüfungen überein. Spannungsverlauf weicht vom erwarteten Batterieprofil ab.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerD / A0
Mögliche Ursachen
- HV-Batteriezellen gealtert hoch
- BMS-Regelung außerhalb der Kalibrierung mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–5000 €
- Zeit grob: 3–16 h
- Bauteil: hv battery
- Bauteil: bms
- Bauteil: hv bus
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012