OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2D44

Klimakompressor-Motor Verhalten

Der elektrische Klimakompressor-Motor liefert nicht die erwartete Drehzahl oder das erwartete Drehmoment für die angeforderte Ansteuerung. Lagerverschleiß, Magnet-Alterung oder Last-Fehlanpassung.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerD / 44

Mögliche Ursachen

  • Kompressor-Motor-Lager verschlissen hoch
  • Magnetfluss mit Alter nachgelassen mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 600–3500 €
  • Zeit grob: 3–10 h
  • Bauteil: ac compressor motor
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation