OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2D42

Klimakompressor-Motor Spannung B niedrig

Die Spannungs-B-Rückmeldung des elektrischen Klimakompressor-Motors liegt unter dem erwarteten Bereich. Phasenleitung mit Masse kurzgeschlossen oder Endstufen-Fehler.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerD / 42

Mögliche Ursachen

  • Phase-B-Leitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
  • Endstufen-Lowside-Fehler mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 300–2000 €
  • Zeit grob: 2–7 h
  • Bauteil: ac compressor motor
  • Bauteil: wiring harness
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation