Powertrain
generisch / SAE
P2D3B
Hybrid/EV-Entlade-System Fehler
Das Hybrid-Steuergerät erkennt einen Fehler im aktiven Entlade-System zur sicheren Entladung der DC-Link-Kondensatoren nach Abschaltung. Entlade-Widerstand oder Schalter sind möglicherweise defekt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerD / 3B
Mögliche Ursachen
- Entlade-Widerstand offen hoch
- Entlade-Schalter defekt mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: hv discharge resistor
- Bauteil: discharge switch
- Bauteil: dc link capacitor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012