Powertrain
generisch / SAE
P2D1D
Reduktionsmittel-System Leck erkannt - Kleines Leck
Das SCR-Modul erkennt ein kleines Leck im Reduktionsmittel-System anhand der Druckabbau-Rate nach Dosier-Pause. Langsamer Verlust von DEF/AdBlue.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerD / 1D
Mögliche Ursachen
- Verschraubung oder Verbindung gelockert hoch
- Dichtung an Injektor oder Pumpe gealtert mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: reductant lines
- Bauteil: reductant injector
- Bauteil: reductant pump
- Bauteil: scr module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012