OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2CEE

Partikelfilter-Drucksensor D Stromkreis sporadisch/unsauber

Das Steuergerät erkennt einen Fehler "Stromkreis sporadisch/unsauber" am Partikelfilter-Drucksensor D. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung herangezogen werden.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / EE

Mögliche Ursachen

  • Sensorstecker nicht eingerastet hoch
  • Verrauschte Masse-Referenz mittel
  • Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder DPF-Warnleuchte an
  • Leistungsverlust / Notlauf
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Fehlgeschlagene Zwangsregenerationsversuche

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–400 €
  • Zeit grob: 0.3–2 h
  • Bauteil: pf pressure sensor d
  • Bauteil: wiring harness
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation