Powertrain
generisch / SAE
P2CD7
Turbolader/Kompressor Ladedrucksensor D Stromkreis Bereich/Leistung
Das Steuergerät erkennt einen Fehler "Bereich/Leistung" am Turbolader/Kompressor Ladedrucksensor D Stromkreis. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung herangezogen werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / D7
Mögliche Ursachen
- Sensorkennlinie driftet hoch
- Sensorbefestigung versetzt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
- Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
- Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.3–2 h
- Bauteil: turbo boost sensor d
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012