Powertrain
generisch / SAE
P2CCE
Hybrid/EV-Batteriepaket I Verschlechterung
Das BMS erkennt eine beschleunigte Verschlechterung im Batteriepaket-Abschnitt I. Zellspannungs-Delta, Innenwiderstand oder Kapazität liegen für den betroffenen Sub-Pack unter der Schwelle.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / CE
Mögliche Ursachen
- Zellen jenseits der Kompensation gealtert hoch
- Thermische Belastung verkürzte Zelllebensdauer mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–8000 €
- Zeit grob: 4–20 h
- Bauteil: hybrid battery pack i
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012