Powertrain
generisch / SAE
P2CCB
Kühlmittelpumpen-Drehzahlsensor Stromkreis hoch
Das Steuergerät erkennt einen Fehler "Stromkreis hoch" am Kühlmittelpumpen-Drehzahlsensor Stromkreis. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung herangezogen werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / CB
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offener Sensor mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–600 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: coolant pump speed sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012