OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2CB7

Turbolader/Kompressor Ladedruck B nicht erkannt - Mechanisch

Der Ladedruck auf Zweig B wird im Betrieb nicht erkannt. Mechanischer Fehler — Turbo festsitzend, Ladeluftleitung abgezogen oder Wastegate vollständig offen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / B7

Mögliche Ursachen

  • Turbolader B festsitzend hoch
  • Ladeluftleitung abgezogen mittel

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Deutlicher Leistungsverlust / Notlauf
  • Möglicherweise blauer oder schwarzer Rauch
  • Pfeifen oder Zischen aus der Ansaugung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–4000 €
  • Zeit grob: 2–12 h
  • Bauteil: turbocharger b
  • Bauteil: wastegate b
  • Bauteil: boost pressure sensor b
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation