Powertrain
generisch / SAE
P2C83
Kaltstart Schaltzeit zu kurz
Beim Kaltstart ist die Getriebe-Schaltzeit kürzer als kalibriert. Risiko harter Schaltungen, bevor das Öl die Betriebstemperatur erreicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / 83
Mögliche Ursachen
- Schaltsteuerung überschwingt bei niedriger Temperatur hoch
- Getriebeölstand zu niedrig mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 100–1500 €
- Zeit grob: 0.5–6 h
- Bauteil: transmission valve body
- Bauteil: transmission fluid
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012