Powertrain
generisch / SAE
P2C79
NOx-Adsorber - Schwefelgrenze überschritten
Das Steuergerät erkennt, dass die kumulative Schwefelbelastung des NOx-Adsorber-Katalysators den kalibrierten Schwellenwert überschreitet. Eine Entschwefelungs-Regeneration ist erforderlich, um die Katalysatorfunktion wiederherzustellen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / 79
Mögliche Ursachen
- Betrieb mit schwefelreichem Kraftstoff hoch
- Entschwefelungs-Strategie deaktiviert oder fehlgeschlagen mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: nox adsorber catalyst
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012