Powertrain
generisch / SAE
P2C31
Zündspulen-Primär-Stromkreis Sicherung B
Das Steuergerät erkennt eine durchgebrannte oder offene Sicherung im Primär-Versorgungsstromkreis der Zündspulen B. Betroffene Spulen erhalten keine Betriebsspannung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / 31
Mögliche Ursachen
- Primär-Versorgungssicherung durch Kurzschluss durchgebrannt hoch
- Kurzgeschlossene Zündspule zieht Überstrom mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 20–300 €
- Zeit grob: 0.2–1.5 h
- Bauteil: ignition coil fuse b
- Bauteil: ignition coils
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012