Powertrain
generisch / SAE
P2C26
Kraftstoffinjektor-Gruppe B Versorgungs-Mess-Stromkreis
Das Steuergerät erkennt einen allgemeinen Fehler im Mess-Stromkreis der Versorgung der Kraftstoffinjektor-Gruppe B. Die Versorgungsspannung der Gruppe kann nicht zuverlässig gemessen werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerC / 26
Mögliche Ursachen
- Verkabelungs- oder Steckerfehler hoch
- Gruppen-Versorgungssicherung gealtert mit hohem Widerstand mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: fuel injector group b
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012