Powertrain
generisch / SAE
P2BF3
Kraftstoff-Steuersystem B zu fett Bank 2
Das Kraftstoff-Steuersystem B auf Bank 2 meldet einen anhaltend fetten Zustand. Der Langzeit-Kraftstofftrimm liegt am negativen Limit - übermäßige Kraftstoffzufuhr oder Luftmessfehler.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / F3
Mögliche Ursachen
- Verteilerleisten-Druck hoch oder Regler festsitzend hoch
- Injektor undicht - Überfettung mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwarzer Rauch beim Beschleunigen
- Geruch unverbrannten Kraftstoffs, verrußte Zündkerzen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–1500 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: fuel injectors
- Bauteil: fuel pressure regulator
- Bauteil: intake system
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012