Powertrain
generisch / SAE
P2BDF
Motor-Elektronik-Kühlmitteltemperatur-Sensor C Stromkreis hoch
Der Motor-Elektronik-Kühlmitteltemperatur-Sensor C meldet einen Zustand "Stromkreis hoch". Die Leistungselektronik-Kühlung kann nicht zuverlässig geregelt werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / DF
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offener Sensor mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: motor electronics coolant temp sensor c
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: hybrid control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012