OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2BAF

NOx-Sensor-Heizung Signal-Stromkreis Bereich/Funktion Bank 1 Sonde 1

Die Heizungs-Rueckmeldung des NOx-Sensors 1 auf Bank 1 liefert Werte, die nicht zur erwarteten Funktion passen. Der Aufheizzyklus des Sensors verlaeuft nicht wie von der Diagnose erwartet.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / AF

Mögliche Ursachen

  • Alterung des NOx-Sensors hoch
  • Erhoehter Widerstand im Heizkreis mittel
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
  • AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
  • Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–1500 €
  • Zeit grob: 1–4 h
  • Bauteil: nox sensor
  • Bauteil: nox heater circuit
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation