Powertrain
generisch / SAE
P2BAC
NOx-Ueberschreitung - unzureichende Reagenzqualitaet
Das Dieselabgasnachbehandlungssystem erkennt erhoehte NOx-Werte zusammen mit auffaelligem Reagenzverbrauch (AdBlue/DEF). Daraus wird auf unzureichende oder verunreinigte Reagenzqualitaet geschlossen. In vielen Regionen wird ein Fahrer-Inducement (Startbegrenzung) ausgeloest.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / AC
Mögliche Ursachen
- Falsche Fluessigkeit im Tank (Wasser, Diesel) hoch
- Gealtertes oder verduenntes AdBlue mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–6 h
- Bauteil: scr catalyst
- Bauteil: def tank
- Bauteil: nox sensor
- Bauteil: def quality sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012