Powertrain
generisch / SAE
P2BA8
NOx-Überschreitung - Unterbrechung der Reagenz-Dosierung
Die NOx-Emissionen liegen über dem gesetzlichen Schwellenwert und das Steuergerät lokalisiert die Ursache in einer Unterbrechung der Reduktionsmittel-Dosierung. Einspritzventil, Pumpe oder Versorgungsleitung sind beeinträchtigt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / A8
Mögliche Ursachen
- Reduktionsmittel-Einspritzventil verstopft hoch
- Reduktionsmittel-Pumpenleistung unzureichend mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
- AdBlue-/DEF-Stand- oder Qualitätswarnung
- Möglicherweise Startsperre nach Ignorieren-Frist
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen (NOx)
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: reductant injection valve
- Bauteil: reductant pump
- Bauteil: scr module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012