Powertrain
generisch / SAE
P2BA6
NOx-Überschreitung - SCR-NOx-Katalysator Verhalten
Die NOx-Emissionen liegen über dem gesetzlichen Schwellenwert und das Steuergerät lokalisiert die Ursache am SCR-NOx-Katalysator. Die Umwandlungs-Effizienz ist verschlechtert - gealtertes Substrat, Schwefelvergiftung oder thermische Schädigung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / A6
Mögliche Ursachen
- SCR-Katalysator-Substrat gealtert oder verunreinigt hoch
- Thermische Schädigung durch frühere Übertemperatur mittel
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
- Möglicherweise leicht erhöhter Verbrauch
- Schwefliger Geruch (faules Ei) aus dem Auspuff unter Last
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2000 €
- Zeit grob: 1–8 h
- Bauteil: scr catalyst
- Bauteil: reductant dosing unit
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012