Powertrain
generisch / SAE
P2B8C
Ansaugluft-Lambdasonde Heizungs-Steuerkreis Bereich/Leistung Bank 1
Der Heizstrom der Ansaugluft-Lambdasonde auf Bank 1 stimmt nicht innerhalb der Toleranz mit dem Sollwert überein.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 8C
Mögliche Ursachen
- Widerstand des Heizelements driftet hoch
- Hochohmiger Kontakt im Stecker mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte nach mehreren Fahrzyklen an
- Leicht erhöhter Verbrauch beim Kaltstart
- Verzögerter Übergang in den geschlossenen Regelkreis
- Abgasuntersuchung wegen Lambda-Bereitschaft fehlgeschlagen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 150–800 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: intake air o2 sensor b1
- Bauteil: intake air o2 sensor heater b1
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012