Powertrain
generisch / SAE
P2B85
Motorkühlmittelpumpe Unterdrehzahl
Die engine coolant pump läuft unter der kalibrierten Mindestdrehzahl bei der angeforderten Ansteuerung. Mechanischer Widerstand zu hoch oder Versorgungsspannung zu niedrig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 85
Mögliche Ursachen
- Mechanische Last erhöht (klemmend) hoch
- Versorgungsspannung unter Last zu niedrig mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1000 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: engine coolant pump
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012