Powertrain
generisch / SAE
P2B83
Ladeluftkühler-Kühlmittelpumpe A Überdrehzahl/Luft im System
Die charge air cooler coolant pump A läuft über der kalibrierten Maximaldrehzahl, ohne den erwarteten Volumenstrom zu liefern. Deutet auf Lufteinschluss im Kühlkreislauf hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 83
Mögliche Ursachen
- Lufteinschluss im Kühlkreislauf hoch
- Kühlmittelstand zu niedrig mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1000 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: cac coolant pump a
- Bauteil: cac coolant loop
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012