OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2B7D

Tankentlüftungs-Drucksensor/Schalter C Stromkreis hoch

Der Tankentlüftungs-Drucksensor/Schalter C meldet einen Zustand "Stromkreis hoch". Die Tankdruck-Plausibilität für die Leckerkennung in diesem Zweig ist beeinträchtigt.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 7D

Mögliche Ursachen

  • Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
  • Offener Drucksensor mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicher Benzingeruch an Tank oder Motorraum
  • Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
  • Möglicherweise Tankdeckel-Warnung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 60–300 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: evap pressure sensor c
  • Bauteil: wiring harness
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation