Powertrain
generisch / SAE
P2B2D
Motorkühlmitteltemperatur-Sensor 5 Stromkreis niedrig
Die Spannung auf der Signalleitung des Motorkühlmitteltemperatur-5--Sensors liegt unter dem erwarteten Bereich. Leitung mit Masse kurzgeschlossen oder Sensor-Kurzschluss.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 2D
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Sensor-Kurzschluss mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Kühlerlüfter läuft permanent oder gar nicht
- Heizung schwach oder zu heiß
- Möglicherweise langer Warmlauf oder schwerer Kaltstart
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 50–250 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: engine coolant temperature sensor 5
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: ecm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012