OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P2B14

Zylinder 3 Einspritzimpuls-Versatz nicht angelernt

Das Motorsteuergerät hat den Einspritzimpuls-Versatz für Zylinder 3 noch nicht angelernt. Eine Verbrennungs-Angleichung zwischen den Zylindern kann erst nach abgeschlossener Adaption angewendet werden.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerB / 14

Mögliche Ursachen

  • Adaption nach Batterieabklemmung oder ECM-Reset verloren hoch
  • Injektor ohne Anlernprozedur ersetzt mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 50–1500 €
  • Zeit grob: 0.3–6 h
  • Bauteil: fuel injector cyl 3
  • Bauteil: ecm
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation