Powertrain
generisch / SAE
P2AD4
Zwischenkreis-Spannung niedrig
Die Zwischenkreis-Spannung in der Hybrid-Leistungselektronik liegt unter dem erwarteten Bereich. Bei HEV/EV-Wechselrichtern verbreitet, wenn der Gleichspannungs-Bus unter Last einbricht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / D4
Mögliche Ursachen
- HV-Batterie-Spannung unter Last zu niedrig hoch
- DC-Link-Kondensator gealtert - erhöhter ESR mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–3500 €
- Zeit grob: 3–12 h
- Bauteil: dc link capacitor
- Bauteil: hv battery
- Bauteil: inverter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012