Powertrain
generisch / SAE
P2AAF
Diesel-Kraftstoff-Anwesenheitssensor Stromkreis hoch
Die Spannung auf der Signalleitung des Diesel-Kraftstoff-Anwesenheits-Sensors liegt über dem erwarteten Bereich. Leitung mit B+ kurzgeschlossen oder offener Sensor.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / AF
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offener Sensor mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
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Referenzen
sae:J2012