Powertrain
generisch / SAE
P2A8A
Alternativkraftstoff-Pumpe C Verdichtungshub-Ventil Steuerkreis hoch
Der Steuerstromkreis des Verdichtungshub-Ventils der Alternativkraftstoff-Pumpe C meldet einen Zustand "Steuerkreis hoch". Der Verdichtungshub der Pumpe kann nicht wie erwartet angesteuert werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 8A
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Offene Ventilspule mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Schwerer Start, kein Start oder Absterben unter Last
- Leistungsverlust besonders bei hoher Last oder Drehzahl
- Möglicherweise lange Anlasszeit
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 2–6 h
- Bauteil: alt fuel pump c compression stroke valve
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: afcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012