Powertrain
generisch / SAE
P2A66
Alternativkraftstoff-Tank C Füllstandsensor Stromkreis niedrig
Die Spannung auf der Signalleitung des Füllstandsensors des Alternativkraftstoff-Tanks C liegt unter dem erwarteten Bereich. Leitung mit Masse kurzgeschlossen oder Sensor-Kurzschluss.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 66
Mögliche Ursachen
- Signalleitung mit Masse kurzgeschlossen hoch
- Interner Sensor-Kurzschluss mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: alt fuel tank c level sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: afcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012