Powertrain
generisch / SAE
P2A60
Alternativkraftstoff-Tank B Füllstandsensor Bereich/Leistung
Das Füllstandsignal des Alternativkraftstoff-Tanks B stimmt nicht mit Plausibilitätsprüfungen gegen Verbrauch und Tankereignisse überein. Schwimmer festsitzend oder kapazitiver Sensor driftet.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 60
Mögliche Ursachen
- Schwimmer am Führungsrohr festsitzend hoch
- Sensorkennlinie driftet mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: alt fuel tank b level sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: afcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012