Powertrain
generisch / SAE
P2A5B
Alternativkraftstoff-Verdampfer C Auslasstemperatur-Sensor Bereich/Leistung
Das Auslasstemperatur-Signal des Alternativkraftstoff-Verdampfers C stimmt nicht mit Plausibilitätsprüfungen gegen Verteilerleisten-Temperatur und Motorkühlmittel-Temperatur überein. Sensordrift.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 5B
Mögliche Ursachen
- Sensorkennlinie driftet hoch
- Sensorbefestigung vom Medien-Pfad versetzt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: alt fuel vaporizer c outlet temp sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: afcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012