Powertrain
generisch / SAE
P2A1E
Einspritzpumpe Kraftstoffzumessungs-Steuerung F (Nocken/Rotor/Injektor)
Das Steuersystem der Einspritzpumpe meldet einen allgemeinen Fehler im Dosierkanal F (Nocken-, Rotor- oder Injektor-Pfad). Die Kraftstoffzumessung zum betroffenen Kanal kann nicht wie erwartet geregelt werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 1E
Mögliche Ursachen
- Drift des Dosierelements durch Verschleiß hoch
- Verkabelungs- oder Steckerfehler mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: injection pump metering f
- Bauteil: injection pump
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012