Powertrain
generisch / SAE
P2A0F
Kraftstoff-Vorheizer Verhalten
Der Kraftstoff-Vorheizer erhöht die Kraftstofftemperatur nicht innerhalb des kalibrierten Zeitfensters. Bei Diesel- und Biokraftstoff-Anlagen verbreitet, um Paraffin- oder Fett-Kristallbildung bei Kälte zu verhindern.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 0F
Mögliche Ursachen
- Heizelement gealtert - geringe Leistung hoch
- Versorgungsspannung unter Last zu niedrig mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–400 €
- Zeit grob: 0.5–2 h
- Bauteil: fuel supply heater
- Bauteil: fuel temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012