Powertrain
generisch / SAE
P2A02
Lambdasonden-Stromkreis Bereich/Funktion Bank 1 Sonde 3
Die optionale dritte Lambdasonde auf Bank 1 (typischerweise nach einem zweiten Katalysator) liefert in der Langzeitueberwachung unplausible Werte.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP2
Bereich / NummerA / 02
Mögliche Ursachen
- Sondenalterung hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicherweise unrunder Leerlauf oder Aussetzer
- Abgasuntersuchung fehlgeschlagen
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–400 €
- Zeit grob: 0.5–1.5 h
- Bauteil: oxygen sensor
- Bauteil: catalytic converter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Drive-Cycle nötig
Quellen
Referenzen
sae:J2012